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部长们承诺对曼彻斯特北部和西部地区的拥堵进行重大审查 - 担心M60正在成为长期增长的“障碍”

150亿英镑的国家交通投资浪潮 - 包括重启的Mottram绕行 - 在下议院正式公布

它包括一项“战略研究”,探讨如何在与特拉福德,索尔福德和伯​​里接壤的高速公路附近缓解交通

由于空气质量的担忧,计划在去年政府在2010年宣布的12号和15号交叉路口之间为M60增加一条新车道的计划 - 去年被高速公路局悄然搁置

现在,交通运输部长帕特里克麦克劳林告诉国会议员,政府将与大曼彻斯特运输当局“紧密合作”,以解决问题

这段路段是欧洲最繁忙的路段之一

在8号和18号交叉路口之间建立“智能高速公路”的工作也增加了拥堵

这些作品 - 旨在引入变速限制以保持交通流量 - 预计将持续三年,并引起司机们的愤怒

埋葬北方议员David Nuttall告诉Commons,事情会变得更糟,可能会更糟糕'并且问McLoughlin先生是否可以向选民保证工程将按时完成

麦克劳林先生表示,他将“与高速公路局的首席执行官谈谈,看看是否可以做更多关于混乱的事情

McLoughlin先生还公布了将曼彻斯特和利兹之间的M62剩余部分变成“智能高速公路”的计划,这可能会导致奔腾人员在工作期间延误奔腾

Mottram绕行 - 该地区国会议员和许多居民长期要求的举动 - 得到了证实,而Tintwistle附近的奔宁隧道的潜在争议计划也浮出水面

它将受到公众咨询

这些项目是去年政府公布的150亿英镑全国道路投资的一部分

工党指责政府只是回收旧的公告 - 但麦克劳林先生表示,这使得计划中的“骨头化”

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