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随着第二城市过境点的下一阶段交通工具向前推进,圣彼得广场Metrolink站将受到中断14个月的影响

在通过曼彻斯特市中心的第二条电车线上工作,这将增加网络的容量,将看到圣彼得广场停止搬迁和升级

关闭将于明年夏天开始,运输老板今天确认

随着广场的不断重建,公共和步行区也将进行改善

有轨电车老板说,单线运行将推出十个月,以便尽快进行工程工作 - 同时通过保持服务在城市中运行,最大限度地减少对乘客的干扰

将有两个八周的时段,在单线运行的任何一侧,通过圣彼得广场的所有电车服务将被暂停

阅读:愤怒之后宣布圣彼得广场电台将遭遇14个月的中断大运委员会运输委员会主席Andrew Fender说:“这是一个需要进行重大改变的大型项目,并且不可避免地会随之而来一定程度的中断

“鉴于所涉及的地点和工作,没有简单的方法来实施这一计划

所涉及的规模和复杂性 - 与通过城市维持服务的重要性相对立 - 意味着这是最好的选择

”该计划使乘客能够尽可能长时间地在城市中移动

“三年1.65亿英镑的第二城市过境项目将允许更多的电车穿越曼彻斯特市中心

运输老板希望它能够抑制拥堵,提高可靠性并满足不断增长的乘客数量

它还将使他们能够将最近宣布的曼彻斯特机场服务的运营延伸到市中心

在圣彼得广场的变化生效之前,Deansgate-Castlefield站的工作将完成,并将为电车南侧的电车提供转折点

关闭期间的市中心

新的线路将于2017年开放,将在下莫斯利街开始,穿过圣彼得广场,转向公主街然后前往Cross Street和Corporation Street,然后重新加入维多利亚州现有的Metrolink线路

除了在Deansgate-Castlefield,圣彼得广场和曼彻斯特维多利亚停留的重新设计,还将在交易广场建造一个新的车站

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